لاستیک آفرود
آفرود ورزش پر از هیجان است که طرفداران زیادی دارد رانندگی در مسیرهای سخت و بکر می تواند بسیاری از اقشار را به سوی این ورزش بکشاند. افرود نوعی رانندگی در مسیر پست و بلند است که در قالب مسابقات افرود در همه کشورها برگزار می شود. ورزش افرود در مسیرهای دشوار با ماشین معمولی امکان پذیر نیست. بهمین دلیل است که برای بهتر طی کردن مسیرها و امنیت بهتر داشتن از ماشین های دو دیفرانسیل و دارای لاستیک آفرود دار استفاده شود. خودروهایی مانند تویوتا، جیپ، لند کروز تا بتوان مسیرسخت عبور کرد.
تفاوت لاستیک های آفرود با لاستیک های استاندارد چیست؟
لاستیک‌های آفرود4 راه‌حل مناسبی برای همه علاقه‌مندان به آفرود و افرادی است که روزانه با غلبه بر زمین‌های سخت مبارزه می‌کنند. مطابقت با نوع مناسب لاستیک به شما امکان می دهد از مشکلات مربوط به عدم چسبندگی یا فرمان جلوگیری کنید. مانند راه حل های دیگر در این دسته، لاستیک های خارج از جاده را می توان نه تنها بر اساس کلاس، بلکه بر اساس اندازه و نحوه ساخت آنها نیز تقسیم کرد. نشانه‌های مختلف تایرهای خارج از جاده دقیقاً به چه معناست؟
چگونه تایرهای مناسب برای خودروهای خارج از جاده را انتخاب کنیم ؟
هنگام انتخاب لاستیک برای وسایل نقلیه خارج از جاده، ارزش تمرکز بر راه حل های کلاس برتر را دارد، زیرا آنها تنها لاستیک هایی هستند که می توانند بالاترین سطح ایمنی را در هنگام رانندگی ارائه دهند. کشش بهتر مستقیماً به مصرف سوخت کمتر و کنترل بیشتر روی فرمان خودرو منجر می شود . هنگام خرید لاستیک‌های آفرود زمستانی باکیفیت، باید به یاد داشته باشید که آنها را در فصل تابستان تعویض کنید، که برای لاستیک‌ها زمانی شروع می‌شود که دمای هوا حداقل 7-10 درجه سانتیگراد باقی بماند. طبق مقررات، در هر محور خودرو باید از لاستیک های یکسان استفاده شود . با این حال، نصب لاستیک های مختلف در محورهای جلو و عقب ایده خوبی نیست زیرا می تواند مانع کار دیفرانسیل خودرو شود. همچنین به احتمال زیاد سایش آج را تسریع می کند و راحتی و ایمنی سفر را کاهش می دهد.
چگونه لاستیک های آفرود را از لاستیک های جاده تشخیص دهیم
در مورد اکثریت قریب به اتفاق لاستیک ها (به استثنای مدل هایی که با علامت اختصاری HT مشخص شده اند)، می توان هدف آنها را با چشم غیر مسلح از تعداد و عمق شیارها تشخیص داد. لاستیک های آفرود به دلیل کاربرد مورد نظرشان باید حفره های بزرگتری داشته باشند که در مورد لاستیک های معمولی جاده چندان منطقی نخواهد بود . تعداد و عمق کمتر شیارها باعث چسبندگی بهتر روی آسفالت می شود که البته بهترین نمونه آن لاستیک های مسابقه ای است.
لاستیک های آفرود چقدر باید آج داشته باشند؟
برخلاف لاستیک‌های استاندارد جاده، مدل آفرود معمولاً با آج گسترده‌تر متمایز می‌شود. در مورد خودروهای آفرود و SUV، این مقادیر معمولاً بین 200 تا 300 میلی متر است. همچنین توجه به پروفیل آج (نسبت ارتفاع به عرض) ارزش دارد، زیرا پروفیل بزرگتر (به عنوان مثال 75٪) مانور را در شرایط سخت آسان می کند.
آیا تایرهای آفرود بزرگتر راه حل خوبی هستند؟
اگرچه قطر بزرگتر لاستیک های آفرود در تئوری به نظر می رسد راهی عالی برای افزایش قابلیت های یک وسیله نقلیه معین باشد، اما در عمل همیشه اینطور نیست. هنگام تصمیم گیری برای نصب لاستیک های بزرگتر، مطمئن شوید که با بدنه خودرو برخورد نکنند. بدون تداخل اضافی با سیستم تعلیق، تایرهای بزرگتر خارج از جاده تنها می توانند عملکرد را بدتر کرده و مصرف سوخت را افزایش دهند. سرمایه گذاری در این نوع تجهیزات باید همراه با اصلاح بدنه باشد، زیرا از موقعیت هایی که در آن لاستیک های خارج از جاده در نتیجه تماس با گلگیر یا قوس چرخ فرسوده می شوند، جلوگیری می کند.
آفرود مسیر مختلف دارند که برای هر نوع استفاده در این مسیرها مانند رانندگی در برف، کوبر، کوهستان و.... که بذرایذ استفاده این مسیرها لاستیک آفرود مورد نظر را انتخاب نمود