به طور خاص، یک رینگ بخشی از یک چرخ است. بیرونی ترین لبه چرخ است و محلی است که لاستیک در آن وصل می شود. اصطلاح رینگ همچنین به عنوان یک اصطلاح عامیانه برای چرخ‌های فانتزی یا سفارشی روی خودرو ابداع شده است، اما لازم نیست رینگ به شکل خاصی به نظر برسد تا موثر باشد. دوستداران اتومبیل در همه جا از آن برای توصیف نوع خاصی از چرخ استفاده می کنند: این چرخ ها تقریباً همیشه به عنوان خرید پس از فروش خریداری می شوند و می توان آنها را برای یک اتومبیل خاص سفارشی ساخت. هنگامی که به معنای عامیانه استفاده می شود، رینگ ها معمولاً کروم، آلیاژ یا مواد براق و بادوام دیگری هستند. همه به این سبک های خاص به عنوان رینگ اشاره نمی کنند. برخی افراد به جای آن، آنها را چرخ می نامند، و گاهی اوقات، اگرچه از نظر فنی نادرست است، اصطلاح رینگمی تواند برای توصیف چرخ های استاندارد کارخانه در یک ماشین، وسیله نقلیه کاربردی اسپرت یا کامیون استفاده شود.
علاوه بر رنگ‌ها و مواد مختلف، رینگ‌ها و چرخ‌ها نیز در اندازه‌های مختلف موجود هستند. رینگ‌های سایز بزرگ‌تر در خودروهای اسپورت یا وسایل نقلیه کاربردی اسپرت که دارای قطعات جانبی زیادی هستند محبوب هستند، زیرا باعث می‌شوند خودرو گران‌تر و سفارشی‌تر به نظر برسد.